ࡱ;   !"#$%&'()*+,-./012456789:;<=>?@ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[\]^_`abcdefghijklmnopqrstuvwxyz{|}~Root Entry  FMicrosoft Word-Dokument MSWordDocWord.Document.89qOh+'0|8 @ L X d p30@T3@ K@aH@ xu՜.+,D՜.+,\h [^^Normal 1$*$A$3B*OJQJCJmHsHKHPJnHtH^J aJ_H966 WW8Num1z0OJQJCJ^JaJ.. WW8Num1z2 OJ QJ ^J .. WW8Num2z0 OJ QJ ^J .!. WW8Num2z1 OJ QJ ^J .1. WW8Num3z0 OJ QJ ^J .A. WW8Num3z1 OJ QJ ^J :Q: WW8Num4z0B*OJ QJ CJ^J aJ.a. WW8Num4z1 OJ QJ ^J 6q6 WW8Num5z0OJ QJ CJ^J aJ.. WW8Num5z1 OJ QJ ^J FF WW8Num6z0#B*OJ QJ CJnHtH^J aJ_H.. WW8Num6z1 OJ QJ ^J .. WW8Num7z0 OJ QJ ^J .. WW8Num7z1 OJ QJ ^J 66 WW8Num8z0OJ QJ CJ^J aJ.. WW8Num8z1 OJ QJ ^J .. WW8Num9z0 OJ QJ ^J .. WW8Num9z1 OJ QJ ^J 00 WW8Num10z0 OJ QJ ^J 0!0 WW8Num10z1 OJ QJ ^J 010 WW8Num11z0 OJ QJ ^J 0A0 WW8Num11z1 OJ QJ ^J 0Q0 WW8Num12z0 OJ QJ ^J 0a0 WW8Num12z1 OJ QJ ^J 0q0 WW8Num13z0 OJ QJ ^J 00 WW8Num13z1 OJ QJ ^J 00 WW8Num14z0 OJ QJ ^J 00 WW8Num14z1 OJ QJ ^J 00 WW8Num15z0 OJ QJ ^J 00 WW8Num15z1 OJ QJ ^J 00 WW8Num16z0 OJ QJ ^J 00 WW8Num16z1 OJ QJ ^J 00 WW8Num17z0 OJ QJ ^J 00 WW8Num17z1 OJ QJ ^J 00 WW8Num18z0 OJ QJ ^J 0!0 WW8Num18z1 OJ QJ ^J 010 WW8Num19z0 OJ QJ ^J 0A0 WW8Num19z1 OJ QJ ^J 0Q0 WW8Num20z0 OJ QJ ^J 0a0 WW8Num20z1 OJ QJ ^J BqB WW8Num21z0B*phOJ QJ CJ^J aJ00 WW8Num21z1 OJ QJ ^J 00 WW8Num22z0 OJ QJ ^J 00 WW8Num22z1 OJ QJ ^J 00 WW8Num23z0 OJ QJ ^J 00 WW8Num23z1 OJ QJ ^J 00 WW8Num24z0 OJ QJ ^J 00 WW8Num24z1 OJ QJ ^J 00 WW8Num25z0 OJ QJ ^J 00 WW8Num25z1 OJ QJ ^J 00 WW8Num26z0 OJ QJ ^J 0!0 WW8Num26z1 OJ QJ ^J 010 WW8Num27z0 OJ QJ ^J 0A0 WW8Num27z1 OJ QJ ^J $Q$ WW8Num28z0$a$ WW8Num28z1$q$ WW8Num28z2$$ WW8Num28z3$$ WW8Num28z4$$ WW8Num28z5$$ WW8Num28z6$$ WW8Num28z7$$ WW8Num28z8"" WW8Num3z2"" WW8Num3z3"" WW8Num3z4"" WW8Num3z5"!" WW8Num3z6"1" WW8Num3z7"A" WW8Num3z86Q6 WW8Num1z1OJQJCJ^JaJ"a" WW8Num2z2"q" WW8Num2z3"" WW8Num2z4"" WW8Num2z5"" WW8Num2z6"" WW8Num2z7"" WW8Num2z8..Znaki numeracjiFFZnaki wypunktowaniaOJ QJ PJ ^J HHNagBwek _x$OJ QJ CJPJ^J aJ:B: Tre[ tekstu`d "/"Listaa^J>"">Podpis bxx $CJ6^JaJ](2(Indeksc $^J.B.GBwkad % $8R8Zawarto[ tabelie $BQbBNagBwek tabeli f$a$ $5\. r.Stopkag % $T33579;+0@0ZaرYZ[\]^_` \""V%)*<.0b1567: >?JCtEFJKMNOUWi,p@FP N\dڱabcdefghijklmnopqrstuvwxyz{|}~     ^`OJQJCJ^JaJ .^8`8OJQJCJ^JaJ ) ^`OJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J  ^p`pOJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J  ^@ `@ OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J  ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J %^B`BOJ QJ B*CJ^J aJ ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J %^z`zOJ QJ B*CJ^J aJ ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J %^ ` OJ QJ B*CJ^J aJ ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J %^B`BOJ QJ CJ^J aJ ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J %^z`zOJ QJ CJ^J aJ ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J %^ ` OJ QJ CJ^J aJ ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J %#^B`BOJ QJ B*CJnHtH^J aJ_H ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J %#^z`zOJ QJ B*CJnHtH^J aJ_H ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J %#^ ` OJ QJ B*CJnHtH^J aJ_H ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J %^B`BOJ QJ CJ^J aJ ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J %^z`zOJ QJ CJ^J aJ ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J %^ ` OJ QJ CJ^J aJ ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J %^B`BOJ QJ B*phCJ^J aJ ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J %^z`zOJ QJ B*phCJ^J aJ ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J %^ ` OJ QJ B*phCJ^J aJ ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^B`BOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J % ^z`zOJ QJ ^J  ^`OJ QJ ^J % ^J `J OJ QJ ^J % ^ ` OJ QJ ^J  ^ ` OJ QJ ^J % ^`OJ QJ ^J %^`^`^`^`^`^`^`^`^` WW8Num1WW8Num2WW8Num3WW8Num4WW8Num5WW8Num6WW8Num7WW8Num8WW8Num9WW8Num10WW8Num11WW8Num12WW8Num13WW8Num14WW8Num15WW8Num16WW8Num17WW8Num18WW8Num19WW8Num20WW8Num21WW8Num22WW8Num23WW8Num24WW8Num25WW8Num26WW8Num27TTPGTimes New Roman5Symbol3&ArialiLiberation SerifTimes New RomanGTimes New Roman7&Calibri;SimSun[SO7&Verdana5SimSun5Mangal5Symbol_ OpenSymbolArial Unicode MS_ OpenSymbolArial Unicode MSS&Liberation SansArialGMicrosoft YaHei5MangalBhzZz\.Z'< T < T ' 0 0M 0ڱCaolan80 :T:Ya)666J8DLUHUZbUQ4SU Parametry techniczne i wyposa|enie autobusu napdzanego silnikiem elektrycznym Pojazd musi speBnia wymagania: dotyczce dopuszczenia do ruchu na drogach publicznych, okre[lone w art. 66 ustawy Prawo o ruchu drogowym, dotyczce homologacji pojazdw - okre[lone w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (t. j. Dz. U. z 2017 r. poz. 128) oraz w rozporzdzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 2013 r. w sprawie homologacji typu pojazdw samochodowych i przyczep oraz ich przedmiotw wyposa|enia lub cz[ci (t. j. Dz. U. z 2015 r. poz. 1475), dotyczce warunkw technicznych pojazdw oraz ich niezbdnego wyposa|enia  okre[lone w rozporzdzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunkw technicznych pojazdw oraz zakresu ich niezbdnego wyposa|enia (t. j. Dz. U. z 2016 r. poz. 2022). okre[lone w normie PN-S-47010:1999 Pojazdy drogowe - Autobusy - Wymagania podstawowe. 2. Pojazdy przystosowane do wykonywania powiatowych przewozw o charakterze u|yteczno[ci publicznej  komunikacja midzymiastowa. 3. Parametry techniczne i wyposa|enie: Lp.ParametrWymaganie1WymiarydBugo[: max. 13,50 m,2Pojemno[ilo[ miejsc siedzcych  nie mniej ni| 28, ilo[ miejsc stojcych  nie mniej ni| 10, dostosowany do przewozu osb niepeBnosprawnych w tym co najmniej 1 osoby na wzku inwalidzkim (wymiary miejsca przeznaczonego na wzek musz pozwoli na swobodny manewr przy wjezdzie wzka do pojazdu oraz przy wyjezdzie z niego)3Nadwoziew caBo[ci zabudowane, wykonane z materiaBw odpornych na wilgo, mycie mechaniczne oraz korozj, szkielet nadwozia, podwozia oraz poszycie zewntrzne  wykonane ze stali o podwy|szonej jako[ci, stali nierdzewnej, aluminium, tworzywa sztucznego lub ze stali o podwy|szonej jako[ci zabezpieczonej za pomoc kataforezy caBozanurzeniowej (kpiel kataforetyczna), nadwozie dwudrzwiowe: drzwi usytuowane po prawej stronie autobusu, [ciany wewntrzne i sufit izolowane termicznie i akustycznie, zamykany na klucz wlew zbiornika paliwa (korek lub klapka), kolorystyka zewntrzna wg standardw obowizujcych u Zamawiajcego, sposb malowania uzgodniony z Zamawiajcym na etapie realizacji zamwienia, kolorystyka wewntrzna: podBoga, poszycia boczne i dachu, tkanina siedzeD w dobranej tonacji, skomponowane kolorystycznie (do uzgodnienia z Zamawiajcym) w sposb gwarantujcy wysok estetyk, trwaBo[ i odporno[ na zabrudzenia wydzielona przestrzeD baga|owa do przechowywania wyposa|enia pojazdu (np. kluczy, trjkta, podno[nika, koBa zapasowego, itp.) miejsce na baga| podrczny,4Drzwidopuszczalny ukBad drzwi 1-2-0 lub 2-2-0, wyposa|one w uchwyty lub porcze, sterowane automatycznie z kabiny kierowcy, otwierane niezale|nie, wyposa|one w mechanizm automatycznego powrotnego otwierania, chronicy pasa|era przed przyci[niciem oraz w sygnalizacj dzwikow sygnalizujc zamykanie drzwi wyposa|one w zamki umo|liwiajce ich ryglowanie, szyba w drzwiach przednich zapewniajca wBa[ciw widoczno[ w warunkach niskich temperatur i du|ej wilgotno[ci powietrza  podgrzewana, zabezpieczone przed przypadkowym otwarciem podczas jazdy i uniemo|liwiajce jazd przy otwartych drzwiach (poza sytuacjami awaryjnymi), wej[cie do pojazdu o[wietlone w czasie otwarcia drzwi, 5PodBogapojazd cz[ciowo niskopokBadowy (niskowej[ciowy) w zakresie umo|liwiajcym wjazd pasa|era niepeBnosprawnego na wzku inwalidzkim, rcznie rozkBadana platforma najazdowa, umo|liwiajca wjazd do autobusu wzkiem inwalidzkim lub dziecicym, podBoga z pByty wodoodpornej, pokrytej wykBadzin przeciwpo[lizgow, zgrzewan na Bczeniach i wykoDczon listwami ozdobnymi, Batwo zmywalna, dostosowana do mycia wod, 6Siedzenia Pasa|erskiez mikk wkBadk na siedzisku i oparciu (z zagBwkiem), obBo|one wykBadzin tapicerowan, niepalny, odporny na [cieranie i zabrudzenia, Batw do utrzymania czysto[ci; kolorystyka do uzgodnienia z Zamawiajcym wyposa|one w podBokietniki oraz uchwyty w grnej cz[ci oparcia od strony przej[cia, preferowane siedzenia dostpne bezpo[rednio z niskiej podBogi preferowana mo|liwo[ szybkiego monta|u / demonta|u min. dwch dodatkowych podwjnych peBnowymiarowych siedzeD (lub platformy z siedzeniami) w przestrzeni przeznaczonej dla osoby na wzku inwalidzkim, siedzenia pasa|erskie wyposa|one w pasy bezpieczeDstwa,7Porcze i sBupki w przestrzeni pasa|erskiezamocowane w sposb trwaBy i bezpieczny, wykonane ze stali nierdzewnej, na pionowych porczach pod[wietlane przyciski  STOP minimum 3 szt., przyciski musz by dodatkowo oznakowane znakami wypukBymi w jzyku Braille'a, wraz z sygnalizacj dzwikow i [wietln, informujc kierowc o konieczno[ci zatrzymania pojazdu, podwjne gniazda USB do Badowania np. telefonw komrkowych, rozmieszczone co drugi rzd siedzeD przy siedzeniach pasa|erskich,8Wentylacjawentylacja naturalna przestrzeni pasa|erskiej przez wywietrzniki dachowe i szybki wentylacyjne, wentylacja stanowiska kierowcy przez odsuwan boczn szyb, ukBad wentylacji wraz z ukBadem ogrzewania i klimatyzacji musz przeciwdziaBa roszeniu na suficie pojazdu oraz na szybach pojazdu. 9OgrzewaniecaBopojazdowe, zapewniajce rwnomierne i skuteczne ogrzewanie caBego wntrza pojazdu, nagrzewnice z nadmuchem (z regulowan prdko[ci obrotow) w cz[ci pasa|erskiej min 3 szt., lub grzejniki konwektorowe lub maty grzejne lub inne nagrzewnica z nadmuchem w miejscu pracy kierowcy i niezale|n regulacj, lub grzejniki konwertorowe lub podgrzewana podBoga lub maty grzejne lub inne nawiew ciepBego powietrza na przedni szyb autobusu sterowany przez kierowc lub dziaBajcy automatycznie z mo|liwo[ci ustawiania ciepBego lub niepodgrzanego nawiewu przewody ukBadu grzewczego odporne na korozj (np. miedz, mosidz), termoizolowane, zBczki z gumy silikonowej,10Klimatyzacjaautomatyczny system klimatyzacji caBopojazdowej o mocy min. 20 kW indywidualne nawiewy lub klimatyzacja z centralnym rozprowadzeniem nawiewu powietrza zapewniajce rwnomierne i skuteczne schBodzenia caBego wntrza pojazdu11Szybyszyba przednia jednocz[ciowa, panoramiczna klejona do nadwozia, szyby boczne, atermiczne, przyciemniane (niedozwolone jest u|ycie folii przyciemniajcej) z rozsuwanymi poziomo szybkami wentylacyjnymi w cz[ci grnej w ilo[ci minimum 4 sztuk, ryglowane mechanicznie, zasBony w bocznych oknach, szyba boczna kierowcy ogrzewana12Kabina kierowcyfotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym z peBn regulacj, z trzypunktowym pasem bezpieczeDstwa, koBo kierownicy z mo|liwo[ci regulacji poBo|enia, |aluzje przeciwsBoneczne regulowane, minimum 2 gniazda zapalniczki (12V, 24V), minimum 2 gniazda USB (Badowarka), przegroda (np. szyba, pByta) za miejscem kierowcy, zabezpieczajca przed pogorszeniem widoczno[ci drogi w razie wBczenia o[wietlenia wntrza autobusu, wieszak na ubranie kierowcy, schowek na dokumenty kierowcy, radioodtwarzacz z wej[ciem USB wraz z instalacj antenow, instalacja nagBa[niajca (mikrofon w kabinie kierowcy i gBo[niki w przestrzeni pasa|erskiej) umo|liwiajca przekazywanie informacji pasa|erom13O[wietlenie / instalacja elektrycznaelektryczne wyposa|enie pojazdu o napiciu 24V, dodatkowe [wiatBa do jazdy dziennej, przednie lampy przeciwmgielne, o[wietlenie wntrza pojazdu typu LED (w szczeglno[ci o[wietlenie przestrzeni pasa|erskiej), zBcza przewodw i urzdzeD czytelnie, numerycznie opisane, zBcza i urzdzenia (przekazniki, sterowniki, wBczniki itp.) w szczelnie zamknitych schowkach zabezpieczonych przed wilgoci, wizki przewodw uBo|one w szczelnie zamknitych kanaBach lub przewodach zabezpieczajcych je przed zabrudzeniem i wilgoci w czasie eksploatacji, szczeglnie w warunkach zimowych, autobus wyposa|ony w gniazdo do diagnostyki poszczeglnych ukBadw autobusu w tym silnika. 14Lusterka kierowcylusterko wewntrzne zapewniajce kierowcy widoczno[ wntrza autobusu lusterka zewntrzne, podgrzewane i sterowane elektrycznie,15Napd / podwozienapd elektryczny, z funkcj ograniczenia prdko[ci maksymalnej do 70 km/h, silnik lub silniki o Bcznej mocy co najmniej 120kW (preferowany silnik o mocy powy|ej 150kW) ukBad centralnego smarowania (nie jest wymagany w przypadku zastosowania osi bezobsBugowych), przednia o[  staBa lub niezale|na, podgrzewany osuszacz powietrza oraz separator kondensatu, przewody ukBadu pneumatycznego wykonane z materiaBw odpornych na korozj (aluminium, miedz, brz lub tworzywo sztuczne), ukBad kierowniczy wyposa|ony we wspomaganie, mechaniczne lub automatyczne odwodnienie zbiornikw powietrza,16UkBad hamulcowyhamulce tarczowe na wszystkich osiach, wyposa|one w co najmniej system EBS, ESP, hamulec postojowy, zalecany hamulec przystankowy - uruchamiany automatycznie po otwarciu drzwi przy prdko[ci mniejszej ni| 5 km/h i uniemo|liwiajcy ruszenie z otwartymi drzwiami17UkBad kierowniczyukBad kierowniczy wyposa|ony we wspomaganie18KoBa i ogumieniekoBa jezdne: obrcze stalowe, opony radialne, wielosezonowe, bezdtkowe, wywa|one, na tylnej osi koBa podwjne, na koBach wewntrznych przedBu|ane wentyle, opony jednakowej konstrukcji (jednego producenta i typu), 19Oznaczenia pojazdwoznaczone stanowisko do przewo|enia pasa|era na wzku inwalidzkim, napis wskazujcy dopuszczaln liczb miejsc do siedzenia i do stania, przewidziane miejsce mo|liwie blisko lewej pBaszczyzny obrysu, na wysoko[ci od 60 cm do 180 cm od powierzchni jezdni na pojezdzie (z przodu i z tyBu pojazdu), na demontowaln tablic barwy |Btej z symbolem dzieci barwy czarnej, w przypadku przewo|enia zorganizowanej grupy dzieci lub mBodzie|y poni|ej 18 lat, znak (logotyp informujcy o konieczno[ci zapicia pasw) umieszczony w widoczny sposb przy ka|dym miejscu siedzcym wyposa|onym w pasy bezpieczeDstwa, zgodnego ze wzorem okre[lonym w zaBczniku do dyrektywy Rady nr 91/671/EWG z dnia 16 grudnia 1991 r., oznaczenia informujce (np. wyj[cie awaryjne, awaryjne otwieranie drzwi, liczba miejsc siedzcych i stojcych, miejsce dla osoby niepeBnosprawnej i inne) musz by sporzdzone w jzyku polskim20Tablice kierunkowe/ System informacji Pasa|erskiejelektroniczne tablice kierunkowe zewntrzne (diodowe w kolorze bursztynowym); przednia peBnowymiarowa, wy[wietlajca kierunek jazdy wraz z przystankami po[rednimi, (rozdzielczo[ - 16 punktw w pionie, 112 w poziomie, raster 10mm); boczna wy[wietlajca kierunek jazdy (dwurzdowa, min. rozdzielczo[; 16 punktw w pionie, 84 w poziomie), wewntrzna tablica informacyjna - wy[wietlacz LCD o przektnej ekranu min. 23" - dajca mo|liwo[ wy[wietlania danych o trasie w tym: nazwa przystanku docelowego, w strefie przystankowej napis  Przystanek: i nazwa bie|cego przystanku, po wyjezdzie ze strefy przystankowej napis  Nastpny przystanek: i nazwa kolejnego przystanku na trasie przejazdu. Informacje wy[wietlane w dolnej cz[ci ekranu dotyczce nazw kolejnych przystankw na trasie wy[wietlane w formie tzw.  termometru , aktualny czas pobierany z komputera pokBadowego wy[wietlany z prawej strony pod nazw przystanku docelowego, logo przewoznika w lewym dolnym rogu, w przypadku u|ycia przez pasa|era przycisku  STOP na wy[wietlaczu powinna pojawi si informacja o jego u|yciu tre[ci:  STOP , mo|liwo[ wy[wietlania dodatkowych informacji tekstowo-graficznych przekazywanych poprzez zBcze USB. Wykonawca dostarczy oprogramowanie do tworzenia wy[wietlanych informacji oraz przygotowywania reklam. Programowanie urzdzeD informacyjnych musi odbywa si i by kompatybilne z oprogramowaniem posiadanym przez Zamawiajcego, komputer pokBadowy z wbudowanym urzdzeniem zapowiadajcym przystanki podBczonym do wzmacniacza i gBo[nikw, zapewniajcym prawidBowe nagBo[nienie pojazdu (zapowiedzi wewntrzne i zewntrzne), programowanie za pomoc zBcza USB. Komputer pokBadowy powinien speBnia nastpujce funkcje oraz rejestrowa parametry: czytelny, dotykowy, kolorowy wy[wietlacz LCD o minimalnych wymiarach 4 , rozpoznawanie przystankw na podstawie moduBu GPS, sterowanie urzdzeniami informacji pasa|erskiej (tablice elektroniczne, zapowiedzi, panele informacyjno-reklamowe, pomiar drogi rzeczywistej -identyfikacja przystankw), zabezpieczenie przed dostpem do danych zgromadzonych w pamici komputera przez osoby nieupowa|nione np. logowaniem poprzez numer PIN radiomodem WiFi wraz z anten umo|liwiajcy odbir uaktualnianych danych z serwera do komputera pokBadowego (tablice elektroniczne, urzdzenie zapowiadajce).21Punkt dostpowy WiFidostp dla pasa|erw do bezprzewodowego internetu realizowany w oparciu o urzdzenia typu router z mo|liwo[ci wBczenia hotspot'a wy[wietlajcego regulamin i umo|liwiajcego jego akceptacj, wbudowany lub podBczony przez USB modem GSM pozwalajcy na prac w standardach LTE, HSPA+, 3G, EDGE GPRS w zale|no[ci od dostpno[ci technologii w danym miejscu. Zasilanie Routera przystosowane do zasilania z autobusu (przetwornica 24 V na 220 V niedopuszczalna). Router powinien by bezobsBugowy, co oznacza, i| powinien automatycznie rozpoczyna prac po wBczeniu przez kierowc stacyjki. W przypadku utraty dostpu do sieci zewntrznej i ponownym jej odzyskaniu modem ma kontynuowa prac bez interwencji kierowcy i konieczno[ci restartowania urzdzenia. Kart SIM do modemu zapewni Zamawiajcy.22System monitoringu wizyjnegosystem monitoringu wizyjnego, ktry winien skBada si z kamer, wy[wietlacza LCD i rejestratora cyfrowego. Kamery wewntrzne maj za zadanie monitorowanie przestrzeni pasa|erskiej pojazdu, oraz przestrzeni przed oraz z boku pojazdu. Obraz przekazywany jest do rejestratora zlokalizowanego w kabinie kierowcy. Monitor (wy[wietlacz LCD) zamontowany w kabinie kierowcy powinien umo|liwia staBy podgld obrazu z kamer. System powinien posiada zabezpieczenie zapisanych danych przed ich utrat spowodowan przerwami w zasilaniu, oraz podtrzymywanie zasilania przez 30 minut  zapis powinien zosta automatycznie wznowiony po przywrceniu zasilania. W skBad systemu powinno wchodzi tak|e oprogramowanie umo|liwiajce przegldanie i archiwizacj zapisanych danych w formacie .MP4 majcego na celu zabezpieczenie materiaBu poprzez graficzny znak wodny widniejcy na materiale. PodBczenie dysku za pomoc stacji dokujcej podBczonej do komputera PC przy pomocy zBcza USB; mo|liwo[ przekazania zarejestrowanego materiaBu dowodowego wraz z niezbdnym oprogramowaniem do przegldania zapisu lub plikiem uruchamiajcym odczyt; przegldanie materiaBw wedBug r|nych kryteriw: daty, czasu, numeru kamery; mo|liwo[ przegldania obrazu w przedziale czasu: przewijania obrazu do tyBu i do przodu z r|nymi prdko[ciami: zatrzymanie obrazu i jego wydruku oraz zapisanie w formie pliku; mo|liwo[ ogldania obrazw z pojedynczej kamery jak i ze wszystkich kamer jednocze[nie. Na zarejestrowanym materiale musi znalez si informacja otrzymana z autokomputera zawierajca nastpujce dane: data, dokBadny czas (h, m, s), kierunek linii, przystanek, numer pojazdu. Wymagania funkcjonalne: Kamery  6 szt (4 szt. przedziaB pasa|erski, 1 szt. obserwujca drog przed pojazdem, 1 szt. obserwujca drog z boku pojazdu) Kamery rejestrujce obraz w kolorze musz by wytrzymaBe i niezawodne oraz dostarcza obraz wysokiej jako[ci i dostosowywa si do zmieniajcego si nat|enia [wiatBa. Kamery musz by odporne na wibracje charakterystyczne dla pojazdw komunikacji miejskiej. Miejsce monta|u kamer do uzgodnienia z Zamawiajcym. Rejestrator cyfrowy, powinien umo|liwia cyfrow rejestracj sygnaBu wideo z mo|liwo[ci rejestracji dzwiku i jednoczesnego przegldania obrazu zarejestrowanego. Rejestrator powinien odznacza si solidn konstrukcj, by Batwy w monta|u oraz odporny na uszkodzenia mechaniczne oraz wstrzsy. Urzdzenie powinno by wyposa|one w co najmniej 2 dyski twarde o pojemno[ci min. 1TB. Mo|liwa powinna by szybka wymiana dyskw. Wykonawca zapewni 3 dodatkowe dyski twarde na caB parti urzdzeD, do wykorzystania jako zapasowe na wypadek awarii. Musi istnie mo|liwo[ nagrywania w trybie alarmowym. Nagrania alarmowe nie mog zosta nadpisane do momentu ich fizycznego zgrania. Mo|liwo[ zamontowania jednocze[nie 4 dyskw twardych o pojemno[ci minimum 1 TB ka|dy. Urzdzenie powinno posiada przyjazne w obsBudze menu z rozbudowan opcj wyszukiwania i przegldania nagraD. Aplikacja oprogramowania w jzyku polskim. System musi posiada mo|liwo[ przesyBu danych drog bezprzewodow (WiFi 5Ghz) z funkcj zamawiania wcze[niej zaplanowanych nagraD. Oprogramowanie w jzyku polskim. Wy[wietlacz LCD: typu TFT  dotykowy, o przektnej 8 powinien posiada adaptery umo|liwiajce monta| w miejscu wskazanym przez Zamawiajcego w kabinie kierowcy z mo|liwo[ci pBynnej regulacji w pionie i poziomie, podgld obrazu dzielonego. Monitor musi peBni funkcj panelu informacyjnego przekazujcego kierowcy wiadomo[ o bBdach i awariach systemu monitoringu jak np. brak nagrywania, itp. Mikrofon, Kamery: wewntrzne i przednia rozdzielczo[ min. 1.3 MPix (min. 1280x960) przy 15 kl./s w kompresji H.264, dwa niezale|nie konfigurowane strumienie wideo, zintegrowany obiektyw, ogniskowa w przedziale od min. 2.1. do 2.8 mm, zakres temperatur pracy od -10 do +50 stopni C. Kamera boczna rozdzielczo[ 1.3 MPix (min. 1280x960) przy 15 kl./s w kompresji H.264, dwa niezale|ne strumienie wideo, cyfrowa redukcja szumu, obudowa zewntrzna o stopniu ochrony IK 10 i szczelno[ci IP 67, staBa ogniskowa od min. 3.6 do 4 mm, zakres temperatur pracy od -20C do +50C. Rejestrator cyfrowy, twardy dysk o pojemno[ci co najmniej 1 TB (mo|liwo[ rejestracji obrazu z min. 14 dni pracy pojazdu po zastosowaniu kompresji obrazu H.264), nagrywanie cigBe: rozdzielczo[ min. 1280 x 960, min. 15 kl/s dla pojedynczej kamery, mo|liwo[ konfiguracji nagrywania dla poszczeglnych kamer, kompresja video H.264, minimum 4 wej[cia USB, w tym 2 wej[cia USB 3.0, minimum 1 port Ethernet, 1 szt. HDMI, zasilanie: 16-36 V, obudowa bezwentylatorowa, geolokalizacja pojazdw na mapie, mo|liwo[ obsBugi poprzez WiFi lub LAN, temperatura pracy w zakresie od -100C do +500C, wbudowany ukBad stabilizacji temperatury, format zapisu: .MP4, umo|liwiajcy zabezpieczenie zapisanego obrazu przed modyfikacj poprzez zastosowanie graficznego znaku wodnego widocznego na materiale, oprogramowanie do zarzdzania rejestratorem w jzyku polskim, start systemu do peBnej funkcjonalno[ci nie dBu|szy ni| 3 minuty, aktualizacja software poprzez USB. Radiomodem WiFi wraz z anten umo|liwiajcy bezprzewodow komunikacj z serwerem oraz pojazdem23System Audio - Videoautokarowy system audio-video umo|liwiajcy odtwarzanie obrazu z pByt DVD jednocze[nie na dwch podsufitowych monitorach  przystosowanych do odbioru telewizji cyfrowej (DVB-T) oraz dzwik z wykorzystaniem gBo[nikw stanowicych wyposa|enie autobusu, zestaw gBo[nikw umo|liwiajcy odpowiednie nagBo[nienie w autobusie, mikrofon dostpny dla kierowcy i pierwszego rzdu siedzeD24Lokalizacja Pojazdu GPSlokalizacja pojazdw GPS wraz z pomiarem poziomu paliwa znajdujcego si w zbiornikach pojazdu, wraz z oprogramowaniem umo|liwiajcym gromadzenie i przetwarzanie danych bezpo[rednio na komputerze Zamawiajcego,25Wyposa|enie dodatkowetachograf cyfrowy, wycieraczki o min. 2 prdko[ciach pracy, sygnaB dzwikowy biegu wstecznego, ogumione koBo zapasowe, 2 trjkty ostrzegawcze, apteczka autobusowa doraznej pomocy, 2 ga[nice z atestem, z ktrych jedna powinna by umieszczona mo|liwie blisko kierowcy, a druga wewntrz autobusu, w miejscu Batwo dostpnym w razie potrzeby jej u|ycia, skrzynka narzdziowa z kompletem kluczy i podno[nikiem hydraulicznym, mBotki bezpieczeDstwa do stBuczenia szyb; liczba i rozmieszczenie mBotkw zgodnie z dyrektyw 2001/85/EC Parlamentu Europejskiego i Rady 2 kamizelki odblaskowe, 2 kliny pod koBa, zaczepy holownicze przednie i tylne, Specjalizowana kasa rejestrujca sBu|ca do sprzeda|y biletw pasa|erskiej komunikacji autobusowej w autobusie i ewidencji dopBat do ustawowych biletw ulgowych z mo|liwo[ci obsBugi biletw elektronicznych typu  Mifare , peBnowymiarowe fotele siedzce montowane w przestrzeni dla wzkw inwalidzkich przy zwikszonej ilo[ci powierzchni w ilo[ci zgodnej z wyborem Wykonawcy W PARAMETRACH TECHNICZNO  EKSPLOATACYJNYCH.26Magazyn energii elektrycznej elektrycznego ukBadu napdowego / System Badowania autobus wyposa|ony w akumulatory litowo-jonowe, litowo-|elazowo-fosforowe lub litowo-tytanowe lub inne sBu|ce do magazynowania energii elektrycznej, o pojemno[ci minimum 160 kWh zabudowane w sposb umo|liwiajcy ich wymian w warunkach warsztatowych Zamawiajcego, Badowanie magazynu energii systemem plug-in, autobus musi by wyposa|ony w przyBcze o parametrach zapewniajcych peBne naBadowanie magazynu energii w czasie nieprzekraczajcym sze[ciu godzin, autobus musi by wyposa|ony w automatyczny ukBad blokady uruchomienia autobusu podczas Badowania magazynu energii. autobus musi by wyposa|ony w automatyczny elektryczny/elektroniczny system rozBczania ukBadu Badowania magazynu energii po osigniciu stanu peBnego naBadowania, lub (i) przy zaniku faz w sieci Badowania lub przekroczeniu parametrw Badowania. autobus ma by tak skonstruowany aby umo|liwi podczas Badowania magazynu energii bezpieczeDstwo przebywajcych w nim osb, minimalna ilo[ cykli Badowania nie mniej ni| 4000 bez spadku pojemno[ci magazynu energii wikszego ni| 3%, Oferowany autobus winien by Badowany z Badowarek posiadajcych certyfikaty dopuszczajce je do u|ytkowania w Unii Europejskiej. Wykonawca zobowizany jest poda w ofercie szczegBy dotyczce standardu, technologii i procesu Badowania autobusu. SZCZEGAOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMWIENIA  CZZ II   02DFJLZ\RT $&68'B*CJPJnHtH^JaJ_HOJQJB*CJ^JaJOJQJCJ^JaJOJQJCJ5^JaJ\OJQJCJ^JaJOJQJCJPJ^JaJOJQJCJ^JaJOJQJCJ5^JaJ\OJQJ9npln |~ !!""""$"&"(#*#$$%T%V%Z%\%%%*','''P(R())*T*V*Z*\*l*n*******H+J++ŹCJ^JaJOJQJB*CJ^JaJOJQJ'B*CJPJnHtH^JaJ_HOJQJCJ5^JaJOJQJCJ^JaJOJQJB*phCJ^JaJOJQJA++,8-:-8.:.>.@.T.V.////000000`1b1223355555566666777777V8X899":$:b:d:j:l:::V;X;;;<<Z<\<<<== > >J>L>>>????.@0@CJ^JaJOJQJCJ^JaJOJQJB*phCJ^JaJOJQJ B*phCJ5^JaJOJQJO0@@@@@AAAAHBJBHCJCDDjElErEtEEE"F$FFFFFFFHHHHIIIIJJJJ^K`KfKhKKK(L*LNLPLMMMMMMNNNN>N@NNNvOxOOOOOP PPP0Q2QSSUUWW$W&WLWNWWW.Z0ZCJ^JaJOJQJB*phCJ^JaJOJQJZ0ZDZFZTZVZnZpZtZvZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ[["[$[&[([|[~[(`*`asffCJPJ^JaJOJQJCJ@ ^JaJOJQJCJ@^JaJOJQJCJ@^JaJOJQJCJ@ ^JaJOJQJCJ@^JaJOJQJCJ@^JaJOJQJCJ@ ^JaJOJQJCJ@^JaJOJQJCJ@%^JaJOJQJCJ@-^JaJOJQJCJ^JaJOJQJ'aa@aBaVaXaaaaaaabbbbbhhiiiiii*p,p2p4plpnpjl|~\r^r^r'H*CJmHsHnHtH^JaJOJQJ$CJmHsHnHtH^JaJOJQJB*phCJ^JaJOJQJ#B*phCJ5^JaJ\OJQJCJ5^JaJ\OJQJCJ@ ^JaJOJQJCJ@^JaJOJQJCJ@^JaJOJQJCJ@^JaJOJQJCJ^JaJOJQJCJ@'^JaJOJQJ$ HJ>@țʛ<>DFtv"$NPtvƞȞ <>np آڢFH468:LNΪЪCJ>*5^JaJOJQJCJ>*5^JaJ\OJQJCJ5^JaJ\OJQJCJ *^JaJOJQJB*CJ^JaJOJQJB*phCJ^JaJOJQJCJ^JaJOJQJ@prZ\`bdƱرCJ^JaJOJQJCJ^JaJOJQJCJ^JaJOJQJ   n` e$Ifd$a$A$ & Fd$a$1$ 2*$^]`qA$ & Fd$a$1$ Y *$^]`qA$ & Fd$a$  ^]`sqA$ & Fd$a$  ^]`sA$ & Fd$a$ 2^]`sA$$a$ 2FHL\K=/ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / / /  e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$\[M? e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / e$If & Fd$a$1$ *$ $A$T "'$$IfFl% p474747474f4/ / / / / e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$"&8{aGe$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$pn'$$IfFl% p474747474f4/ / / / / e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$~ !"e$If & Fd$a$1$ *$G$ $A$ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$"""&"*#$V%seW<<<e$If & Fd$a$1$ *$G$ $A$ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / V%X%\%%,''R()ugY>>>>e$If & Fd$a$1$ *$G$ $A$ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / )V*X*\*n**ZL>0 e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / e$If & Fd$a$1$ *$G$ $A$***J+:-:.<.>$$IfFl% p474747474f4/ / / / / e$If & Fd$a$1$ *$G$ $A$ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$<.@.V.//0e$If & F d$a$1$ *$ $A$e$If & F d$a$1$ *$ $A$e$If & F d$a$1$ *$ $A$ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$0000b1ugY?e$If & F d$a$1$ *$ $A$ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / b12355e$If & F d$a$1$ *$ $A$e$If & F d$a$1$ *$ $A$e$If & F d$a$1$ *$ $A$e$If & F d$a$1$ *$ $A$55566ugY?e$If & F d$a$1$ *$ $A$ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / 67777[M? e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / e$If & F d$a$1$ *$ $A$7X89$:d:f:l::ZL> e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / e$If & F d$a$1$ *$G$ $A$:X;;<\<<= >}cIe$If & F d$a$1$ *$ $A$e$If & F d$a$1$ *$ $A$e$If & F d$a$1$ *$ $A$e$If & F d$a$1$ *$ $A$e$If & F d$a$1$ *$ $A$e$If & F d$a$1$ *$ $A$e$If & F d$a$1$ *$ $A$ >L>>??'$$IfFl% p474747474f4/ / / / / e$If & F d$a$1$ *$ $A$e$If & F d$a$1$ *$ $A$e$If & F d$a$1$ *$ $A$??0@@@AAJBJC{aGe$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$JCDlEnEtEA3 e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$tEE$FFFFL> e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / e$If & Fd$a$1$ *$G$ $A$ e$Ifd$a$A$FFHHIIJJoUe$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$ e$Ifd$a$A$J`KbKhKK[M? e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / e$If & Fd$a$1$ *$ $A$K*LPLMM'$$IfFl% p474747474f4/ / / / / e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$MMMNNN?1 e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / e$If & Fd$a$1$ *$ $A$ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$N@NNxOOe$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$ e$Ifd$a$A$OOO PP2QSUugY>>>>e$If & Fd$a$1$ *$G$ $A$ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / UW W&WNWWZL>0 e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / e$If & Fd$a$1$ *$G$ $A$W0Zbhie$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$iiii,pugY?e$If & Fd$a$1$ *$ $A$ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / ,p.p4pnpugY?e$If & Fd$a$1$ *$ $A$ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / /  J@ugY?e$If & Fd$a$1$ *$ $A$ e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / @ʛ>@FA3 e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$Fv$PM?1 e$Ifd$a$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / e$If & Fd$a$1$ *$ $A$ e$Ifd$a$A$PvȞ>p }cIe$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$ ڢH}cIe$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$8:NugXI/e$If & Fd$a$1$ *$ $A$$Ifd$a$G$A$$Ifd$a$G$A$ e$Ifd$a$A$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / NЪr\}ce$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$e$If & Fd$a$1$ *$ $A$\^`bdubbOd$a$ 2^]`sA$d$a$ 2^]`sA$$$IfFl% p474747474f4/ / / / / dȱʱ̱αбұԱֱرڱd$a$ 2^]`sA$g$a$1$*$^]`Z $A$&d$a$$dN%dO&dP'dQ 8. A!n"n#4$= 2P1h0p3P(20Root Entry FCompObjjOle 1Tabler\SummaryInformation(WordDocument3:DocumentSummaryInformation8t